Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umschalten von Gängen (G) eines, insbesondere automatischen, Getriebes (30) in einem Antriebsstrang (110) eines Fahrzeuges (F),wobei das Fahrzeug (F) in einem Antrieb (100) einen Motor (10), insbesondere einen Verbrennungsmotor, zum Bereitstellen eines Antriebsmomentes an das Getriebe (30) und über das Getriebe (30) an Fahrzeugräder (R) aufweist,wobei eine Momentanforderung (M) an den Motor (10) in Abhängigkeit von einem erforderlichen Gang (G) des Getriebes (30) für ein gewünschtes Antriebsmoment bestimmt wird,wobei für einen Momenteneingriff (Ma, Mb) im Antrieb (100) unterschiedliche Schaltmodi (I, II, III) basierend auf aktuellen und/oder prädiktiven Antriebsstrangpotentialen (1 bis 10) bestimmt werden, um in mindestens einem Schaltmodus (II, III) einen vorausschauenden Momenteneingriff (Ma, Mb) bereitzustellen.


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    Titel :

    Verfahren zum Umschalten von Gängen eines, insbesondere automatischen, Getriebes eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    WOLF NIELS (Autor:in) / MEYER FLORIAN (Autor:in) / MÜLLER FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING



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