Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verbesserung der Aerodynamik eines Fahrzeugs und einem dazugehörigen Steuerungsverfahren. Die Vorrichtung wird eingefahren oder ausgefahren, um einen Luftstrom um ein Rad des Fahrzeugs zu steuern, während das Fahrzeug fährt. Ein Gehäuse ist an der Unterseite des Fahrzeugs an einer Stelle vor dem Rad befestigt. Eine erste Klappe ist scharniergebunden mit dem Gehäuse verbunden. Eine zweite Klappe ist scharniergebunden mit der ersten Klappe verbunden und parallel zur Unterseite des Fahrzeugs beweglich. Ein Antriebselement bewegt das andere Ende der zweiten Klappe. Als Reaktion auf die Betätigung des Antriebselements werden die erste Klappe und die zweite Klappe eingefahren oder ausgefahren, um den Luftstrom um das Rad zu steuern.
The present disclosure relates to an apparatus for improving aerodynamic performance of a vehicle and a control method thereof. The apparatus is accommodated or deployed to control a flow of air around a wheel of the vehicle while the vehicle is driving. A housing is fastened to the bottom of the vehicle at a position in front of the wheel. A first flap is hinge-connected to the housing. A second flap is hinge-connected to the first flap and is movable in parallel to the bottom of the vehicle. A drive part moves the other end of the second flap. In response to the operation of the drive part, the first flap and the second flap are accommodated or deployed to control the flow of air around the wheel.
VORRICHTUNG ZUR VERBESSERUNG DER AERODYNAMIK EINES FAHRZEUGS UND EIN DAZUGEHÖRIGES STEUERUNGSVERFAHREN
04.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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