Ein Fahrzeug, das dazu konfigurierbar ist, einen Ladeanhänger zu ziehen, der mindestens einen elektrischen Anschluss aufweist, welcher dazu konfiguriert ist, eine batteriebetriebene Vorrichtung zu laden, beinhaltet eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), einen drahtlosen Sendeempfänger und eine Steuerung in Kommunikation mit dem drahtlosen Sendeempfänger und der HMI, wobei die Steuerung dazu programmiert ist, als Reaktion darauf, dass der drahtlose Sendeempfänger Signale empfängt, die mindestens einer batteriebetriebenen Vorrichtung in einem verbundenen Ladeanhänger zugeordnet sind, welche einen Batterieladezustand (SOC) unter einem entsprechenden Schwellenwert aufweist, der HMI zu signalisieren, eine zugeordnete Ausgabe zu generieren. Eine Eingabe von der HMI kann ein regeneratives Bremsen des Ladeanhängers aktivieren oder deaktivieren, um verbundene batteriebetriebene Vorrichtungen zu laden, um die zugeordnete Wirkung des Ladens von Vorrichtungen in dem Ladeanhänger auf die Effizienz des Zugfahrzeugs zu steuern.
A vehicle configurable to tow a charging trailer having at least one electric outlet configured to charge a battery powered device includes a human-machine interface (HMI), a wireless transceiver, and a controller in communication with the wireless transceiver and the HMI, the controller programmed to, in response to the wireless transceiver receiving signals associated with at least one battery powered device in a connected charging trailer having a battery state of charge (SOC) below a corresponding threshold, signal the HMI to generate an associated output. Input from the HMI may enable or disable regenerative braking of the charging trailer to charge connected battery powered devices to control the associated effect of the charging of devices in the charging trailer on efficiency of the towing vehicle.
FAHRZEUG MIT STEUERUNG EINES ELEKTRIFIZIERTEN LADEANHÄNGERS
11.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VERFAHREN ZUR LEISTUNGSOPTIMIERUNG EINES ELEKTRIFIZIERTEN FAHRZEUGS UND FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2021
|Verfahren zur Leistungsoptimierung eines elektrifizierten Fahrzeugs und Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG UND STEUERUNGSVERFAHREN EINES ELEKTRIFIZIERTEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2023
|Vorrichtung zur Steuerung eines Einzelradantriebs in zweiachsigen elektrifizierten Kraftfahrzeugen
Europäisches Patentamt | 2023
|Verfahren und System zur Steuerung eines elektrifizierten Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|