Die Erfindung betrifft ein Fahrassistenzsystem (7) zur Vermeidung kritischer Fahrzustände in einem von einem Fahrer gesteuerten Fahrzeug (5) vor einer Lichtzeichenanlage (3). Um ein unbeabsichtigtes Überfahren der Lichtzeichenanlage (3) in einem sperrenden Schaltzustand zu vermeiden, wird vom Fahrzeug (5) ein Fahrweg laufend auf Lichtzeichenanlagen mit sperrendem Schaltzustand überprüft, bei einer erkannten Lichtzeichenanlage (3) mit den Fahrweg sperrendem Schaltzustand ein Abstand (s) zu der Lichtzeichenanlage (3) ermittelt und bei einem nicht ausreichenden Abstand (s) zum Anhalten des Fahrzeugs (5) vor der Lichtzeichenanlage (3) das Fahrzeug selbsttätig verzögert.


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    Titel :

    Fahrassistenzsystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    31.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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