Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und ein Verfahren zur Verringerung der Auswirkungen eines Aufpralls auf das Ego-Fahrzeug bereit (410). Es beinhaltet das Identifizieren des Vorhandenseins eines Objekts (420) innerhalb eines Interessenbereichs (Area of Interest, Aol) von der aktuellen Position des Ego-Fahrzeugs (410) und das entsprechende Schätzen eines Absturzes. Darüber hinaus geht es darum, einen besten Kollisionspunkt zu bestimmen, wenn davon ausgegangen wird, dass ein Unfall unmittelbar bevorsteht, und dann Vorhersagen einer optimalen Flugbahn für das Ich-Fahrzeug (410), um den bestimmten Kollisionspunkt zu erreichen, unter Berücksichtigung eines oder mehrerer Parameter, die mit dem Ich-Fahrzeug (410) und dem Objekt (420) verbunden sind, wobei der beste Kollisionspunkt auf der Grundlage einer passiven Simulation, die unter Verwendung realer Crashszenarien durchgeführt wird, vorbestimmt wird. Es beinhaltet auch die Berechnung der erforderlichen seitlichen Positionsverschiebung und der Gierrate, die mit dem Ego-Fahrzeug (410) verbunden sind, basierend auf der vorhergesagten Flugbahn zur Verringerung des Aufpralls auf das Ego-Fahrzeug (410).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    System zur Verminderung der Auswirkungen des Aufpralls auf ein Ego-Fahrzeug und Verfahren dazu


    Beteiligte:
    PRABHU RAMACHANDRA (Autor:in) / PILLAI BALAJI (Autor:in) / GUPTA AVJIT (Autor:in) / KULKARNI NARESH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.06.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS




    Vorrichtung zur Erfassung des Aufpralls eines Objekts auf ein Fahrzeug

    KUNERT GEORG | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Typs eines Aufpralls eines Objektes auf ein Fahrzeug

    DOERR ALFONS / KORN CHRISTIAN / RITTLER STEPHAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Biomechanik des Aufpralls - vorrangige Aufgaben der Unfallforschung

    Schmid, J. / Hofmann, M. | Tema Archiv | 1974


    KREISLAUFSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN DAZU

    SONNEKALB MICHAEL / FINK SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff