Die Erfindung betrifft einen Kraftstofftank (22) für ein Kraftfahrzeug(10), mit einem zum zumindest vorübergehenden Aufnehmen eines Kraftstoffes vorgesehenen Aufnahmeraum (24), welcher durch eine Einbuchtung (30) des Kraftstofftanks (22) in zwei Kammern (32, 34) unterteilt ist, welche über einen zwischen den Kammern (32, 34) angeordneten und sich an die Einbuchtung (30) anschließenden Überlauf (46) fluidisch miteinander verbunden sind, wobei in dem Überlauf (46) eine Schwallwand (78) angeordnet ist, welche wenigstens oder genau eine Durchströmöffnung (80) aufweist, über welche die Kammern (32, 34) fluidisch miteinander verbunden sind.

    The invention relates to a fuel tank (22) for a motor vehicle (10), comprising a holding space (24) for at least temporarily holding a fuel, which holding space is subdivided into two chambers (32, 34) by means of a recess (30) in the fuel tank (22), which two chambers are fluidically interconnected via an overflow (46) which is located between the chambers (32, 34) and adjoins the recess (30), wherein a surge plate (78) is located in the overflow (46), which surge plate has at least one or precisely one flow opening (80) via which the chambers (32, 34) are fluidically interconnected.


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    Titel :

    Kraftstofftank für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    GRUBER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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