Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen von Testdaten (30) für eine Simulation eines Assistenzsystems (12) eines zumindest teilweise assistiert betriebenen Kraftfahrzeugs (10) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (14), mit den Schritten: Vorgeben von real erfassten Trajektoriendaten (36) von zumindest einer Fahrsituation für den zumindest teilweise assistierten Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (10); (S1), Extrahieren von Trainingstrajektorien aus den Trajektoriendaten (36) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (14); (S2), Trainieren von einem variablen Autoencoder (22) der elektronischen Recheneinrichtung (14) mit den extrahierten Trainingstrajektorien; (S3, S4), Erzeugen von potentiellen Testdaten (30) für die Simulation mittels des trainierten variablen Autoencoders (22); (S5), Vergleichen der real erfassten Trajektoriendaten (36) mit den potentiellen Testdaten (30) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (14); (S6) und Identifizieren von Testdaten (30) in Abhängigkeit von dem Vergleich für die Simulation (S7). Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, ein computerlesbares Speichermedium sowie eine elektronische Recheneinrichtung (14).
Verfahren zum Erzeugen von Testdaten für eine Simulation eines Assistenzsystems eines zumindest teilweise assistiert betriebenen Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt, computerlesbares Speichermedium sowie elektronische Recheneinrichtung
2024-06-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2024
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