Die vorliegende Erfindung betrifft eine stationäre Induktionsladevorrichtung (4) für ein induktives Fahrzeugladesystem (2), die ein Gehäuse (5) besitzt, das eine Bodenplatte (6) und einen auf derselben angeordneten Deckel (7) aufweist, wobei die Bodenplatte (6) einen Bund (8) aufweist, der den Deckel (7) überragt. Die Induktionsladevorrichtung (4) weist außerdem eine induktive Ladeeinrichtung (9), die in einem von der Bodenplatte (6) und dem Deckel (7) begrenzten Innenraum (10) des Gehäuses (5) in thermischem Kontakt mit der Bodenplatte (6) angeordnet und zum elektromagnetischen Zusammenwirken mit einer dem batterieelektrischen Fahrzeug (1) zugeordneten Induktionsladevorrichtung (11) eingerichtet ist, sodass elektrische Energie von der stationären Induktionsladevorrichtung (4) auf das batterieelektrische Fahrzeug (1) induktiv übertragbar ist und umgekehrt, sowie eine mit dem Bund (8) thermisch kontaktierte und zum konvektiven Abführen von Wärmeenergie der Bodenplatte (6) an Umgebungsluft (47) eingerichtete Kühleinrichtung (13) auf. Die Erfindung betrifft insbesondere ein induktives Fahrzeugladesystem (2) mit einer solchen stationären Induktionsladevorrichtung (4).

    The invention relates to a stationary inductive charging device (4) for an inductive vehicle charging system (2) that has a housing (2) comprising a base (6) and a cover (7), which is arranged on the base, said base (6) having a collar (8) which projects beyond the cover (7). The inductive charging device (4) additionally has an inductive charging unit (9) which is arranged in a housing (5) interior (10) that is delimited by the base (6) and the cover (7) so as to thermally contact the base (6) and which is designed to electromagnetically interact with an inductive charging device (11) paired with the battery-operated electric vehicle (1) such that electric energy can be inductively transmitted from the stationary inductive charging device (4) to the battery-powered electric vehicle (1). The inductive charging device also has a cooling device (13) which thermally contacts the collar (8) and is designed to convectively dissipate thermal energy of the base (6) into the surrounding air (47). In particular, the invention relates to an inductive vehicle charging system (2) comprising such a stationary inductive charging device (4).


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    Titel :

    Stationäre Induktionsladevorrichtung sowie induktives Fahrzeugladesystem mit derselben


    Erscheinungsdatum :

    2024-06-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01F MAGNETS , Magnete / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Stationäre Induktionsladevorrichtung sowie induktives Fahrzeugladesystem mit derselben

    HIRSCH STEFAN / LÄMMLE CHRISTOPHER / SCHROTH HOLGER | Europäisches Patentamt | 2024

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