Die Erfindung betrifft eine stationäre Induktionsladevorrichtung (4) für ein zum Aufladen einer Batterie eines batterieelektrischen Fahrzeugs (1) mit elektrischer Energie eingerichtetes induktives Fahrzeugladesystem (2). Sie weist ein Gehäuse (5), das eine Bodenplatte (6) und einen auf derselben angeordneten Deckel (7) besitzt, wobei die Bodenplatte (6) zum Abführen von Wärme eingerichtet ist, eine induktive Ladeeinrichtung (9), die in einem von der Bodenplatte (6) und dem Deckel (7) begrenzten Innenraum (10) angeordnet und zum elektromagnetischen Zusammenwirken mit einer fahrzeugseitigen Induktionsladevorrichtung (11) eingerichtet ist sowie eine zentral im Innenraum (10) angeordnete Luftumwälzeinrichtung (12) zur Temperierung der stationären Induktionsladevorrichtung (4) auf, die einen Luftstrom (13) aus Luft entlang eines Umwälzpfades (14) durch den Innenraum (10) und zumindest abschnittsweise entlang der Bodenplatte (6) fördert, sodass die Bodenplatte (6) zumindest abschnittsweise bespült ist. Die Erfindung betrifft insbesondere ein induktives Fahrzeugladesystem (2) mit einer solchen, auf einem Untergrund (3) angeordneten stationären Induktionsladevorrichtung (4).

    The invention relates to a stationary inductive charging device (4) for an inductive vehicle charging system (2) which is designed to charge the battery of a battery-powered electric vehicle (1) with electric energy. The inductive charging device has a housing (5) which comprises a base (6) and a cover (7) that is arranged on the base, wherein the base (6) is designed to dissipate heat; an inductive charging device (9) which is arranged in an interior (10) that is delimited by the base (6) and the cover (7) and which is designed to electromagnetically interact with a vehicle-side inductive charging device (11); and an air-recirculating device (12) which is centrally arranged in the interior (10) for controlling the temperature of the stationary inductive charging device (4), said air-recirculating device conveying an air flow (13) through the interior (10) along a recirculation path (14) and at least partly along the base (6) such that the base (6) is at least partly flushed. In particular, the invention relates to an inductive vehicle charging system (2) comprises such a stationary inductive charging device (4) which is arranged on an underlying surface (3).


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    Titel :

    Stationäre Induktionsladevorrichtung sowie induktives Fahrzeugladesystem mit derselben


    Beteiligte:
    HIRSCH STEFAN (Autor:in) / LÄMMLE CHRISTOPHER (Autor:in) / SCHROTH HOLGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-06-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    STATIONÄRE INDUKTIONSLADEVORRICHTUNG SOWIE INDUKTIVES FAHRZEUGLADESYSTEM MIT DERSELBEN

    HIRSCH STEFAN / LÄMMLE CHRISTOPHER / SCHROTH HOLGER | Europäisches Patentamt | 2024

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    STATIONÄRE INDUKTIONSLADEVORRICHTUNG SOWIE INDUKTIVES FAHRZEUGLADESYSTEM MIT DERSELBEN

    BÖTTIGHEIMER MIKE / HIRSCH STEFAN / LÄMMLE CHRISTOPHER et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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