Die vorliegende Erfindung schafft eine Bremseinrichtung (10) für ein Fahrzeug (F), eine bewegliche Komponente (BK), eine unbewegliche Komponente (UBK), welche eine Magneteinrichtung (ME) umfasst, mit welcher ein Magnetfeld (B) und mit dem Magnetfeld (B) eine Wirbelstrombremswirkung auf die bewegliche Komponente (BK) erzeugbar ist; die unbewegliche Komponente (UBK) weiterhin umfassend ein Kolbenelement (KB), welches zumindest einen ersten Teilbereich (KB1) und einen zweiten Teilbereich (KB2) umfasst, welche voneinander mittels des Magnetfelds (B) bewegbar sind, derart dass der erste Teilbereich (KB1) und der zweite Teilbereich (KB2) jeweils zur beweglichen Komponente (BK) hinbewegbar sind, wobei sich eine magnetorheologische Flüssigkeit (MRF) zwischen dem ersten Teilbereich (KB1) und der beweglichen Komponente (BK) und zwischen dem zweiten Teilbereich (KB2) und der beweglichen Komponente (BK) befindet und mit dem Magnetfeld (B) die Reibbremswirkung durch die magnetorheologische Flüssigkeit (MRF) gegenüber der beweglichen Komponente (BK) beeinflussbar ist.


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    Titel :

    Bremseinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Bremseinrichtung


    Beteiligte:
    NOWAK XI (Autor:in) / TRAUTMANN SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




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