Das Bordnetz (100) umfasst eine erste Energiequelle (E1) und eine zweite Energiequelle (E2) eine Vielzahl von Lasten und die Sicherungsvorrichtung (10). Die Sicherungsvorrichtung weist ein erstes, ein zweites, und ein weiteres Versorgungspfadsegment (VS1, VS2, VSw) auf. Ferner weist die Sicherungsvorrichtung (10) eine erste Trenninstanz (T1) und eine zweite Trenninstanz (T2) auf. Das erste Versorgungspfadsegment (VS1) ist zwischen dem ersten Versorgungsanschluss (VA1) und der ersten Trenninstanz (T1) angeordnet. Das zweite Versorgungspfadsegment (VS2) ist zwischen dem zweiten Versorgungsanschluss (VA2) und der zweiten Trenninstanz (T2) angeordnet und das weitere Versorgungspfadsegment (VSw) ist zwischen der ersten Trenninstanz (T1) und zweiten Trenninstanz (T2) angeordnet. Eine oder mehrere erste Lastanschlüsse (LA1) sind jeweils über eine erste Sicherung (S1) mit dem ersten Versorgungspfadsegment (VS1) verbunden. Mehrere dritte Lastanschlüsse sind jeweils über eine dritte Sicherung (S3) mit dem weiteren Versorgungspfadsegment (VSw) verbunden.

    The electrical system (100) comprises a first power source (E1) and a second power source (E2), multiple loads and the fuse device (10). The fuse device has a first, a second, and a further supply path segment (VS1, VS2, VSw). Furthermore, the fuse device (10) has a first disconnecting entity (T1) and a second disconnecting entity (T2). The first supply path segment (VS1) is arranged between the first supply connection (VA1) and the first disconnecting entity (T1). The second supply path segment (VS2) is arranged between the second supply connection (VA2) and the second disconnecting entity (T2) and the further supply path segment (VSw) is arranged between the first disconnecting entity (T1) and the second disconnecting entity (T2). One or more first load connections (LA1) are respectively connected to the first supply path segment (VS1) via a first fuse (S1). A plurality of third load connections are respectively connected to the further supply path segment (VSw) via a third fuse (S3).


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    Titel :

    Sicherungsvorrichtung für ein Bordnetz eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    GIETL RAINER (Autor:in) / EICHENSEHER STEFAN (Autor:in) / MEIER MARTIN (Autor:in) / ROCKINGER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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