Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gewährleistung des Stillstands eines Schienenfahrzeugs, insbesondere einer sicherheitsgerichteten Gewährleistung des Stillstands des Schienenfahrzeugs. Das Schienenfahrzeug verwendet eine Fahrzeugsteuerung mit einer elektronischen Leittechnik (2.1), um Fahrbefehle (FB) und Stillstandbefehle im Schienenfahrzeug umzusetzen. Zusätzlich wird eine von der Leittechnik unabhängige Überwachungsinstanz (UÜW) verwendet, die eine Bewegung des Schienenfahrzeugs erkennt, die erkannte Bewegung mit einem geltenden Fahrbefehl (FB) der Fahrzeugsteuerung vergleicht und im Fall einer Abweichung unabhängig von der Leittechnik eine Bremsung (2.2) des Schienenfahrzeugs einleitet, um das Schienenfahrzeug zum Stillstand zu bringen.

    The invention relates to a method for ensuring the standstill of a rail vehicle, in particular ensuring the standstill of the rail vehicle for safety reasons. The rail vehicle uses a vehicle controller having electronic control technology (2.1) in order to implement driving commands (FB) and standstill commands in the rail vehicle. In addition, a monitoring instance (UÜW) is used, which is independent of the control technology and which detects a movement of the rail vehicle, compares the detected movement with an effective driving command (FB) of the vehicle controller and, in the case of a deviation, initiates braking (2.2) of the rail vehicle independently of the control technology in order to bring the rail vehicle to a standstill.


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    Titel :

    Verfahren zur Gewährleistung des Stillstands eines Schienenfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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