Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Bremssystem 501) eines Zweirads (100), insbesondere eines Fahrrads, vorzugsweise eines Elektrofahrrads, umfassend eine Speicherkammer (2) zur Aufnahme einer Bremsflüssigkeit, einen Kolben (4), der innerhalb der Speicherkammer (2) verschiebbar ist und ein erstes Kammervolumen (21) von einem zweiten Kammervolumen (22) trennt, einen Aktuator (5), der eingerichtet ist, zum steuerbar betätigbaren Verschieben des Kolbens (4) innerhalb der Speicherkammer (2), eine Bremsleitung (11), welche einen ersten Leitungsabschnitt (11a) und einen zweiten Leitungsabschnitt (11b) aufweist, wobei der erste Leitungsabschnitt (11a) mit dem ersten Kammervolumen (21) in Fluidverbindung steht und eingerichtet ist zur Verbindung mit einem Bremszylinder (15), wobei der zweite Leitungsabschnitt (11b) mit dem zweiten Kammervolumen (22) in Fluidverbindung steht und eingerichtet ist zur Verbindung mit einem Bremssattel (13), eine Bypassleitung (16), welche den ersten Leitungsabschnitt (11a) und den zweiten Leitungsabschnitt (11 b) miteinander verbindet, wobei in die Bypassleitung (16) ein steuerbar betätigbares Ventil (17) integriert ist, einen Drucksensor (35), der eingerichtet ist zur Erfassung eines Zylinderdrucks am Bremszylinder (15) oder eines Satteldrucks am Bremssattel (13), und eine Steuereinheit (20), welche eingerichtet ist, basierend auf dem mittels des Drucksensors (35) erfassten Zylinderdrucks oder Satteldrucks und vorbekannten mechanischen und/oder geometrischen Eigenschaften des hydraulischen Bremssystems (50) den jeweils anderen Druck zu ermitteln.
The invention relates to a hydraulic brake system (50) of a two-wheeled vehicle (100), in particular a bicycle, preferably an electric bicycle, comprising a storage chamber (2) for receiving a braking fluid; a piston (4) which can be moved within the storage chamber (2) and separates a first chamber volume (21) from a second chamber volume (22); an actuator (5) which is designed to move the piston (4) within the storage chamber (2) in a controllably actuatable manner; a brake line (11) which has a first line section (11a) and a second line section (11b), wherein the first line section (11a) is fluidically connected to the first chamber volume (21) and is designed to be connected to a brake cylinder (15), and the second line section (11b) is fluidically connected to the second chamber volume (22) and is designed to be connected to a brake caliper (13); a bypass line (16) which connects the first line section (11a) and the second line section (11b) together, a controllably actuatable valve (17) being integrated into the bypass line (16); a pressure sensor (35) which is designed to detect a cylinder pressure on the brake cylinder (15) or a caliper pressure on the brake caliper (13); and a control unit (20) which, on the basis of the cylinder pressure or caliper pressure detected by means of the pressure sensor (35) and known mechanical and/or geometric properties of the hydraulic brake system (50), is designed to ascertain the respective other pressure.
Hydraulisches Bremssystem eines Zweirads
08.02.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2016
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