Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für ein Flurförderzeug, umfassend eine elektrische Maschine (2), ein Getriebe (3) mit einem Getriebegehäuse (3') und eine Bremse (24), wobei die elektrische Maschine (2) außerhalb des Getriebegehäuses (3') am Getriebegehäuse (3') angeordnet ist, wobei eine Motorwelle (2') der elektrischen Maschine (2) in das Getriebegehäuse (3') ragt, wobei die elektrische Maschine (2) dazu ausgebildet ist, in einem Antriebsbetrieb ein Motormoment bereitzustellen und in einem Bremsbetrieb ein Generatormoment bereitzustellen, wobei die Bremse (24) im Getriebegehäuse (3') angeordnet ist und dazu ausgebildet ist, ein das Generatormoment unterstützendes Bremsmoment bereitzustellen, wobei die Bremse (24) als mechanisch wirkende Reibungsbremse (24) ausgebildet ist und wobei die Bremse (24) über einen Bremshebel (18) mittels einer Betätigungseinheit (5) betätigbar ist. Die erfindungsgemäße Antriebseinheit (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Betätigungseinheit (5) außerhalb des Getriebegehäuses (3') am Getriebegehäuse (3') angeordnet ist und mittels einer Zugstange gelenkig mit einem Ende des Bremshebels verbunden ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Antriebsachse und ein entsprechendes Flurförderzeug.
Antriebseinheit für ein Flurförderzeug, Antriebsachse und Flurförderzeug
18.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Antriebseinheit für ein Flurförderzeug, Antriebsachse und Flurförderzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|Antriebseinheit für ein Flurförderzeug, Antriebsachse für ein Flurförderzeug und Flurförderzeug
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2022
|