Ein elektrohydraulischer Aktuator für ein Bremssystem umfasst ein einen Innenraum definierendes Gehäuse mit einer ersten Öffnung und einer zweiten Öffnung, einen in der ersten Öffnung positionierten Hauptbremszylinder, welcher derart an dem Gehäuse angebracht ist, dass die erste Öffnung fluiddicht abgedichtet ist, einen an dem Gehäuse angeordneten Elektromotor und ein in dem Innenraum des Gehäuses aufgenommenes Getriebe, welches kinematisch an den Hauptbremszylinder gekoppelt ist, wobei das Getriebe ein entlang einer Längsachse bewegbares Getriebezwischenteil aufweist, welches das Gehäuse in Bezug auf die Längsachse in einen ersten Gehäusebereich, in welchem der Hauptbremszylinder angeordnet ist, und einen zweiten Gehäusebereich unterteilt, welcher der zweiten Öffnung zugewandt gelegen ist. Der Aktuator umfasst weiterhin eine die zweite Öffnung fluiddicht verschließende Ausgleichsmembran, welche elastisch verformbar ist, um eine Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Gehäusebereich bei einer axialen Verschiebung des Getriebezwischenteils zu verringern.
An electrohydraulic actuator (100) for a brake system comprises: a housing (1) which defines an interior (10) and has a first opening (11) and a second opening (12); a main brake cylinder (2) which is positioned in the first opening and is attached to the housing such that the first opening is sealed in a fluid-tight manner; an electric motor (4) arranged on the housing; and a transmission (3) which is received in the interior of the housing and is kinematically coupled to the main brake cylinder, wherein the transmission has a transmission intermediate part which can be moved along a longitudinal axis (L1) and which subdivides the housing, in relation to the longitudinal axis, into a first housing region (13), in which the main brake cylinder is arranged, and a second housing region (14), which faces the second opening. The actuator further comprises a compensating membrane (5) which closes the second opening in a fluid-tight manner and which is elastically deformable in order to reduce a pressure difference between the first and the second housing region in the event of an axial displacement of the transmission intermediate part.
Elektrohydraulischer Aktuator für ein Bremssystem
30.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |