Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines automatisierten Ladevorgangs für eine Batterie (12) eines Kraftfahrzeugs (10), insbesondere eines Elektrofahrzeugs oder eines Hybridfahrzeugs, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Übertragen einer Ladeanfrage für das Kraftfahrzeug (10) umfassend eines Batteriezustands der Batterie (12) von einer ersten Datenübertragungseinheit (15) an eine zweite Datenübertragungseinheit (110), die Teil eines Lademanagementsystems (100) ist und mit einer Recheneinheit (120) des Lademanagementsystems (100) verbunden ist, wobei das Lademanagementsystem (100) einem Abstellplatz für Kraftfahrzeuge (10) zugeordnet ist und der Abstellplatz eine Mehrzahl von Haltepositionen (72) umfasst, Bestimmen einer Ladestrategie für das Kraftfahrzeug (10) durch die Recheneinheit (120) des Lademanagementsystems (100) unter Berücksichtigung des Batteriezustandes und Bewegen des Kraftfahrzeugs (10) zu einer geeigneten Ladeposition (62) des Abstellplatzes und Laden der Batterie (12) des Kraftfahrzeugs (10) gemäß der Ladestrategie in der geeigneten Ladeposition (62) durch eine der geeigneten Ladeposition (62) zugeordneten Ladestation (20) zu einem Ladezeitpunkt und für eine Ladedauer, wobei mindestens der Ladezeitpunkt und die Ladedauer sich aus der Ladestrategie ergeben.

    The invention relates to a method for carrying out an automated charging process for a motor vehicle, comprising the following steps: transmitting a charging request for the motor vehicle, comprising a battery state of a battery, from a first data transmission unit to a second data transmission unit, the second data transmission unit is part of a charging management system and is connected to a computing unit of the charging management system, the charging management system being assigned to a parking space for the motor vehicle and the parking space comprising a plurality of parking positions; determining a charging strategy for the motor vehicle by means of a computing unit of the charging management system, taking into account the battery state; and moving the motor vehicle to a suitable charging position of the parking space, and charging a battery of the motor vehicle at a charging time and for a charging duration in the suitable charging position by means of a charging station associated with the suitable charging position according to a charging strategy, at least the charging time and the charging duration are derived from the charging strategy.


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    Titel :

    Verfahren zur Durchführung eines automatisierten Ladevorgangs


    Beteiligte:
    NORDBRUCH STEFAN (Autor:in) / NICODEMUS ROLF (Autor:in) / BUDISCAK BENOIT (Autor:in) / REMY RONALD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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