Die Erfindung betriff eine Vorrichtung und ein verfahren zum Bremsen von Schienenfahrzeugen und betrifft insbesondere eine solche Vorrichtung und ein solches Verfahren für elektromechanisches Bremsen von Schienenfahrzeugen. Offenbart wird ein Bremssystem für ein Schienenfahrzeug, mit einer Bremssteuerungseinheit, die eingerichtet ist, Bremsfunktionen bereitzustellen und eine Kraftstellgröße auszugeben, einer Aktuatorsteuerungseinheit, die eingerichtet ist, Funktionen zur Erzeugung von Reibungsbremskraft aufgrund der Kraftstellgröße bereitzustellen und eine Aktuationsgröße auszugeben, einer Bremskrafteinheit, die eingerichtet ist, Funktionen zur Erzeugung von Reibungsbremskraft aufgrund von der Aktuationsgröße bereitzustellen, einem ersten Bremspfad, aus Funktionen, welche zwischen Kontrolleingaben des Bremssystems und der Erzeugung von Bremskraft aktiv sind, und einem zweiten Bremspfad, aus Funktionen, welche zwischen Kontrolleingaben des Bremssystems und der Erzeugung von Bremskraft aktiv sind.
The invention relates to a device and a method for braking rail vehicles and relates in particular to such a device and such a method for electromechanically braking rail vehicles. Disclosed is a brake system for a rail vehicle, comprising a brake control unit configured to provide braking functions and output a force manipulated variable, an actuator control unit configured to provide functions for generating a frictional braking force on the basis of the force manipulated variable and to output an actuation variable, a braking force unit configured to provide functions for generating a frictional braking force on the basis of the actuation variable, a first braking path from functions that are active between control inputs by the brake system and the generation of a braking force, and a second braking path from functions that are active between control inputs by the brake system and the generation of a braking force.
Bremssystem und Bremsverfahren für Schienenfahrzeuge
2023-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch