Antriebsbaugruppe (10) für eine Arbeitsmaschine, wobei die Antriebsbaugruppe (10) eine Antriebswelle (18), eine erste Abtriebswelle (20), eine zweite Abtriebswelle (22), eine Reversiergruppe (12), ein Längsdifferential (14) und eine Differentialsperre (16) mit einem Schaltelement (36) aufweist, wobei die Antriebsbaugruppe (10) dazu ausgebildet ist, eine Antriebsleistung von der Antriebswelle (18) auf die beiden Abtriebswellen (20, 22) zu übertragen, wobei die Reversiergruppe (12) dazu ausgebildet ist, eine Drehrichtung bei der Übertragung der Antriebsleistung auf die beiden Abtriebswellen (20, 22) zu wechseln, wobei das Längsdifferential (14) dazu ausgebildet ist, die Antriebsleistung bei der Übertragung von der Antriebswelle (18) auf die erste Abtriebswelle (20) und die zweite Abtriebswelle (22) aufzuteilen, wobei sich die Antriebswelle (18), die erste Abtriebswelle (20) und die zweite Abtriebswelle (22) parallel in einer Axialrichtung erstrecken, wobei sich die Reversiergruppe (12) in einem ersten Axialbereich (38) der Axialrichtung erstreckt und wobei die Differentialsperre (16) wenigstens teilweise in dem ersten Axialbereich angeordnet ist, wobei die Antriebsbaugruppe (10) ein leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe (60) aufweist, wobei das Getriebe (60) einen Antrieb (64), einen Abtrieb (78), einen Variator (68), eine Planetenbaugruppe (70), ein erstes Schaltelement (K1), ein zweites Schaltelement (K2), ein drittes Schaltelement (K3), ein viertes Schaltelement (K4) und ein fünftes Schaltelement (K5) aufweist und dazu ausgebildet ist, verschiedene Fahrbereiche bereitzustellen, wobei die Planetenbaugruppe (70) ein erstes Sonnenrad (100), einen ersten Planetenträger (102) und ein erstes Hohlrad (106), welche einen ersten Planetenradsatz (P1) ausbilden, ein zweites Sonnenrad (110), einen zweiten Planetenträger (112) und ein zweites Hohlrad (116), welche einen zweiten Planetenradsatz (P2) ausbilden, ein drittes Sonnenrad (120), einen dritten Planetenträger (122) und ein drittes Hohlrad (126), welche einen dritten Planetenradsatz (P3) ausbilden, und ein viertes Sonnenrad (130), einen vierten Planetenträger (132) und ein viertes Hohlrad (136), welche einen vierten Planetenradsatz (P4) ausbilden, aufweist, wobei der Antrieb (64) mit dem ersten Hohlrad (106) und dem zweiten Planetenträger (112), der erste Planetenträger (102) mit dem zweiten Hohlrad (116), das zweite Hohlrad (116) mit dem dritten Planetenträger (122), und das zweite Sonnenrad (110) mit dem dritten Sonnenrad (120) permanent drehfest verbunden ist, wobei der Variator (68) mit dem Antrieb (64) und dem ersten Sonnenrad (100) mechanisch wirkverbunden ist, wobei das dritte Hohlrad (126) mit dem vierten Sonnenrad (130) mittels des ersten Schaltelements (K1) drehfest verbindbar ist, wobei das dritte Sonnenrad (120) mit dem vierten Sonnenrad (130) mittels des zweiten Schaltelements (K2) drehfest verbindbar ist, wobei der erste Planetenträger (102) mit dem vierten Planetenträger (132) mittels des dritten Schaltelements (K3) drehfest verbindbar ist, wobei das vierte Sonnenrad (130) mit dem vierten Planetenträger (132) mittels des vierten Schaltelements (K4) drehfest verbindbar ist, wobei das vierte Hohlrad (136) mittels des fünften Schaltelements (K5) festsetzbar ist und wobei der vierte Planetenträger (132) permanent drehfest mit der Antriebswelle (18) verbunden ist.


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    Titel :

    Antriebsbaugruppe für eine Arbeitsmaschine


    Beteiligte:
    RECHENBACH PHILIPP (Autor:in) / GÖTZ JULIUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



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