Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit mindestens einem elektrischen Antriebsenergiespeicher und einer Notfall-Stromversorgung, wobei der elektrische Antriebsenergiespeicher durch die elektrische Verschaltung mehrerer Batteriezellen (14) gebildet ist, wobei die Notfall-Stromversorgung durch eine alternative Verschaltung einer Teilmenge der Batteriezellen (14) des Antriebsenergiespeichers gebildet ist und bedarfsweise aktivierbar ist, indem die Teilmenge aus der Verschaltung des Antriebsenergiespeichers ausgekoppelt wird.
Fahrzeug mit mindestens einem elektrischen Antriebsenergiespeicher und einer Notfall-Stromversorgung
28.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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