Eine Hinterradnaben-Steckachse 12 wird für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug vorgesehen. Die Hinterradnaben-Steckachse 12 ist im Wesentlichen mit einem ersten Achsenbereich 30 und einem zweiten Achsenbereich 32 vorgesehen. Der erste Achsenbereich 30 hat einen ersten Innenhohlkanal 30a, der die erste Innenabmessung D1 definiert. Der zweite Achsenbereich 32 hat einen zweiten Innenhohlkanal 32a, der die zweite Innenabmessung D2 definiert. Der erste Achsenbereich 30 ist mit dem zweiten Achsenbereich 32 in einer axialen Richtung bezüglich der hinteren Steckachse 12 verbunden. Die erste Innenabmessung D1 des ersten Innenhohlkanals 30a ist größer als die zweite Abmessung D2 des zweiten Innenhohlkanals 32a.
A rear hub thru-axle is provided for a human powered vehicle. The rear hub thru-axle is basically provided with a first axle portion and a second axle portion. The first axle portion has a first hollow interior passage defining a first interior dimension. The second axle portion has a second hollow interior passage defining a second interior dimension. The first axle portion is connected to the second axle portion in an axial direction with respect to the rear thru-axle. The first interior dimension of the first hollow interior passage is larger than the second interior dimension of the second hollow interior passage.
HINTERRADNABEN-STECKACHSE FÜR MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRRAD
2023-09-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
BREMSEINHEIT FÜR MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2022
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