Steuervorrichtung für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 60 zum angemessenen Steuern eines Rotationszustandes eines Rades 14 eines menschlich angetriebenes Fahrzeugs 10 beinhaltet einen ersten Detektor 64 und eine Steuerung 62. Der erste Detektor 64 ist konfiguriert, um Informationen in Bezug auf eine Antriebskraft des Rades 14 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10 auf einer Fahrbahnoberfläche zu erfassen. Die Steuerung 62 ist konfiguriert, um einen Betriebszustand einer Aufhängungsvorrichtung 50 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10 als Reaktion auf ein Erfassungsergebnis des ersten Detektors 64 zu ändern.
A control system for a human-powered vehicle includes a suspension device, at least one detector, an electronic controller. The suspension device includes a first suspension and a second suspension. The at least one detector is configured to detect information related to at least two conditions of the human-powered vehicle. The conditions include an operating state of the suspension device, a power input to the human-powered vehicle, a torque of a power transmission component, and a rotating state of the power transmission component. The electronic controller is configured to selectively control the suspension device between a first operating state and a second operating state in accordance with a detection result obtained by the at least one detector.
STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG, AUFHÄNGUNGSSYSTEM UND MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
22.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2019
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