Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (12) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Kraftfahrzeug (10) während einer aktuellen Betriebsphase entlang einer ersten Fahrspur (20) mit einer aktuellen Eigenfahrtgeschwindigkeit (28) betrieben wird. Das Verfahren umfasst ein Erfassen zumindest eines Fremdfahrzeugs (30) mittels zumindest eines seitlich entlang einer Längsachse (L) des Kraftfahrzeugs (10) angeordneten Sensors (14), wobei das zumindest eine Fremdfahrzeug (30) entlang einer zu der ersten Fahrspur (20) benachbart angeordneten weiteren Fahrspur (26) mit einer Fremdfahrtgeschwindigkeit (32) betrieben wird. Daraufhin erfolgt ein Abgleichen der Eigenfahrtgeschwindigkeit (28) mit der Fremdfahrtgeschwindigkeit (32). Schließlich wird die Eigenfahrtgeschwindigkeit (28) in Abhängigkeit von der Fremdfahrtgeschwindigkeit (32) angepasst.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Fahrerassistenzsystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-06-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug mit einem solchen Fahrerassistenzsystem

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