Steuervorrichtung (100) und Verfahren zum Steuern eines Druckluftsystems (10) eines Fahrzeugs (1). Das Druckluftsystem (10) umfasst einen Kompressor (12), der konfiguriert ist, um von einer Energiespeichervorrichtung (5) mit Energie versorgt zu werden, einen Tank (14), und ein Versorgungssystem (16), das konfiguriert ist, um Druckluft aus dem Tank an eine Mehrzahl von Luftverbrauchern (21, 22, 23, 24) zu liefern. Das Verfahren umfasst, wenn es eine Anzeige gibt, dass ein aktueller Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (5) gleich oder unter einem Ladezustandsschwellenwert ist, Reduzieren eines minimalen Solldruckes (P_cutin), der in dem Tank (14) durch den Kompressor (12) aufrechterhalten werden soll, auf einen ersten vordefinierten Solldruckschwellenwert (P_cutin_critial), und Einstellen einer Solldrehzahl des Kompressors (12) auf eine Drehzahl, die durch eine vorbestimmte Effizienzkennlinie des Kompressors (12) definiert ist. Die Effizienzkennlinie stellt einen spezifischen Energieverbrauch pro Masseneinheit der durch den Kompressor (12) komprimierten Luft dar und ist von dem ersten vordefinierten Solldruckschwellenwert (P_cutin_critial) abhängig.

    A control device (100) and a method for controlling a compressed air system (10) of a vehicle (1). The compressed air system (10) comprises a compressor (12) configured to be powered by an energy storage device (5), a tank (14), and a supply system (16) configured to supply pressurized air from the tank to a plurality of air consumers (21, 22, 23, 24). The method comprises, when there is an indication that a current state of charge of the energy storage device (5) is equal to or below a state of charge threshold value, reducing a minimum setpoint pressure (P_cutin) to be maintained in the tank (14) by the compressor (12) to a first pre-defined setpoint pressure threshold (P_cutin_critical), and adjusting a set-speed of the compressor (12) to a speed defined by a pre-determined efficiency characteristic of the compressor (12). Said efficiency characteristic represents specific power consumption per unit mass of air compressed by the compressor (12) and is dependent of the first pre-defined setpoint pressure threshold (P_cutin_critical)·


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES DRUCKLUFTSYSTEMS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-06-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Betrieb eines Druckluftsystems eines Fahrzeugs

    PENDZICH KEVIN | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Verfahren und System zur Regeneration eines Druckluftsystems

    KRABOT MATYAS / BORDACS ZOLTÁN / DÖME CSONGOR | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUR REGENERATION EINES DRUCKLUFTSYSTEMS

    BORDÁCS ZOLTÁN / KRABÓT MÁTYÁS / DÖME CSONGOR | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES GESCHWINDIGKEITSREGELSYSTEMS

    ALENIUS MIKAEL / WESSEL CHRISTIAN / FLÄRDH OSCAR et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff