Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Vorrichtung (1), insbesondere Retarder, zum Verzögern eines Fahrzeuges aufweisend:- einen Rotor (2) mit Schaufelrädern zum Beschleunigen eines Arbeitsfluids,- einen Stator (3) mit Schaufelrädern zum Verlangsamen eines Arbeitsfluids,- wobei der Rotor (2) und der Stator (3) einen torusförmigen Arbeitsraum (4) bilden, der mit einem Arbeitsfluid befüllbar ist,- wobei der Rotor (2) mit einer Verbindungseinrichtung (5) ausgebildet ist, mit deren Hilfe der Rotor (2) mit einer Welle (31) zur Momentenübertragung mit einem Fahrzeug, z. B. mit einer Kardanwelle eines Fahrzeuges, verbindbar ist, und- ein Gehäuse (6) mit Innen- und Außenseite,- wobei innerhalb des Gehäuses der Rotor (2) und der Stator (3) angeordnet sind,dadurch gekennzeichnet, dassdie hydrodynamische Vorrichtung (1) modular ausgebildet ist, wobei das Gehäuse (6) an seiner Außenseite lediglich wenigstens einen Fluideinlass (7) und lediglich wenigstens einen Fluidauslass (8) für ein Arbeitsfluid aufweist.


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    Titel :

    Hydrodynamische Vorrichtung zum Verzögern eines Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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