Gegenstand der Erfindung ist eine Getriebeeinheit (1) für ein Fahrzeug, insbesondere Fahrrad, zur Aufschaltung von zwei Leistungsquellen (K, M) auf ein Abtriebselement (AE), aufweisend ein Schaltgetriebe (10), mit dem die erste Leistungsquelle (K), insbesondere ausgeführt als Tretkurbel des Fahrrades, in zumindest zwei Schaltstufen auf das Abtriebselement (AE) aufschaltbar ist, wobei das Schaltgetriebe (10) eine erste Getriebekomponente (11) und wenigstens eine zweite Getriebekomponente (12) aufweist. Erfindungsgemäß ist ein Verteilergetriebe (13) eingerichtet, über das die zweite Leistungsquelle (M) an das Schaltgetriebe (10) anbindbar ist, wobei das Verteilergetriebe (13) mit der ersten Getriebekomponente (11) des Schaltgetriebes (10) mittels eines ersten Leistungsstranges (L1) und mit der zweiten Getriebekomponente (12) des Schaltgetriebes (10) mittels eines zweiten Leistungsstranges (L2) wirkverbunden ist, sodass eine Beschaltung des Verteilergetriebes (13) mittels der Getriebekomponenten (11, 12) des Schaltgetriebes (10) ermöglicht ist.
The invention relates to a transmission unit (1) for a vehicle, in particular a bicycle, for connecting two power sources (K, M) to an output element (AE), comprising a transmission (10) by means of which the first power source (K), in particular designed as a crank of the bicycle, is connectable to the output element (AE) in at least two switching stages, wherein the transmission (10) comprises a first transmission component (11) and at least a second transmission component (12). According to the invention, a transfer case (13) is configured as an intermediate member between the second power source (M) and the transmission (10), via which transfer case the second power source (M) is connectable to the transmission (10), wherein the transfer case (13) is operatively connected to the first transmission component (11) of the transmission (10) by means of a first powertrain (L1) and to the second transmission component (12) of the transmission (10) by means of a second powertrain (L2), so that it is possible to connect the transfer case (13) by means of the transmission components (11, 12) of the transmission (10).
Getriebeeinheit für ein Fahrzeug zur Aufschaltung von zwei Leistungsquellen auf ein Abtriebselement
2024-05-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
GETRIEBEEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG ZUR AUFSCHALTUNG VON ZWEI LEISTUNGSQUELLEN AUF EIN ABTRIEBSELEMENT
Europäisches Patentamt | 2024
|FAHRZEUG, INSBESONDERE MOTORRAD, SOWIE MOTOR-/GETRIEBEEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2020
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