Die Erfindung betrifft einen Flugzeug-Brennstoffzellen-Antrieb (10) mit einem Brennstoffzellen-System (12), welches wenigstens eine Anode (14) und wenigstens eine Kathode (15) sowie eine Prozessgaseinrichtung (17) zum Versorgen der Anode (14) und der Kathode (15) mit Brennstoff und Umgebungsluft sowie zum Abführen verbrauchter Prozessgase aufweist, einem mit Staudruckluft (22) durchströmten Stauluftkanal (21) und einem in dem Stauluftkanal (21) angeordneten Wärmetauscher (20), der eingerichtet ist, von dem Brennstoffzellen-System (12) erzeugte Wärme an die Umgebung abzugeben.

    The invention relates to an aircraft fuel cell propulsion unit (10) comprising a fuel cell system (12) that includes at least one anode (14), at least one cathode (15) and a process gas device (17) for supplying fuel and ambient air to the anode (14) and the cathode (15) and evacuating spent process gases, further comprising a ram air duct (21) through which compressed ram air (22) flows, and a heat exchanger (20) which is located in the ram air duct (21) and is designed to give off heat generated by the fuel cell system (12) to the environment.


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    Titel :

    Flugzeug-Brennstoffzellen-Antrieb


    Beteiligte:
    LAW BARNABY (Autor:in) / LELLEK STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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