Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verschleißbestimmung einer Bremse (48) eines Kraftfahrzeugs mit einem Bremskolben (54), einem Aktuator (52), einem ersten Bremsbelag (56a), einem zweiten Bremsbelag (56b), einem Reibpartner (58) und einer Halterung (50), wobei der Bremskolben (54) auf einer Spindel (62) der Bremse (48) gehaltert und entlang der Spindel (62) zwischen dem Aktuator (52) und dem Reibpartner (58) axial bewegbar ist, das Verfahren umfassend: Bewegen (24) des Bremskolbens (54) in Richtung des Aktuators (52), bis sich der Bremskolben (54) in Kontakt mit dem Aktuator (52) befindet; Bestimmen eines minimalen Abstands S0des Bremskolbens (54) vom Aktuator (52) im Zustand, bei dem der Aktuator (52) vom Bremskolben (54) beaufschlagt wird; Bewegen (20) des Bremskolbens (54) in Richtung des Reibpartners (58), bis sich der Reibpartner (58) in Kontakt mit dem Bremskolben (54) und der Halterung (50) befindet; Bestimmen eines maximalen Abstands S3des Bremskolbens (54) vom Aktuator (52) im Zustand, bei dem der Reibpartner (58) vom Bremskolben (54) und der Halterung (50) beaufschlagt wird; und Ermitteln einer Stärke des Reibpartners (58) aus dem maximalen Abstand S3und dem minimalen Abstand S0. Außerdem betriff die Erfindung eine Vorrichtung zum Bestimmen des Verschleißes einer Bremse ein Kraftfahrzeug mit mehreren Bremsen, wobei jede der mehreren Bremsen mit der Vorrichtung bereitgestellt ist.
The disclosure relates to a method for determining the wear of a brake of a motor vehicle having a brake piston, an actuator, a first brake lining, a second brake lining, a friction partner and a mounting, where the brake piston is held on a spindle of the brake and can be moved axially along the spindle between the actuator and the friction partner.
Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen des Verschleißes einer Bremse
2024-02-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zur Ermittlung des Verschleißes einer Bremse sowie Antriebssystem mit einer Bremse
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