Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugbordnetz (12) mit einem Hochvoltbordnetz (20), das einen Hochvoltenergiespeicher zur Bereitstellung einer Gleichspannung an einem Ausgangsanschluss (30) des Hochvoltenergiespeichers (22) zur energetischen Versorgung des Kraftfahrzeugbordnetzes (12) aufweist, wobei das Kraftfahrzeugbordnetz (12) mehrere direkt oder indirekt mit dem Hochvoltenergiespeicher (22) im Betrieb gekoppelte Versorgungszweige (34, 36, 38) aufweist, wobei jeder Versorgungszweig (34, 36, 38) mindestens eine elektrische Komponente (18, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54) aufweist. Dabei ist in mindestens einem der Versorgungszweige (34, 36, 38) eine Rippelstromüberwachungseinrichtung (RI1 - RI6) angeordnet, die dazu ausgelegt ist, einen vorbestimmt starken Rippelstrom zu detektieren, wobei das Kraftfahrzeugbordnetz (12) eine Steuereinrichtung (60) aufweist, die dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit von dem detektierten vorbestimmt starken Rippelstrom eine Leistung (L) zumindest einer ersten Komponente (18, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54) der mehreren elektrischen Komponenten (18, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54) zu reduzieren.
Kraftfahrzeugbordnetz mit Rippelstromüberwachung und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugbordnetzes
2024-02-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
KRAFTFAHRZEUGBORDNETZ UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGBORDNETZES
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