Kraftfahrzeugbordnetz (1) mit einem ersten Bordnetzzweig (2) und einem zweiten Bordnetzzweig (3), wobei die Nominalspannung im ersten Bordnetzzweig (2) größer als im zweiten Bordnetzzweig (3) ist, wobei die beiden Bordnetzzweige (2, 3) durch einen DC/DC-Wandler (4) miteinander verbunden sind, wobei im ersten Bordnetzzweig (2) ein Generator, ein erster Energiespeicher (8) und mindestens ein schaltbarer Hochleistungsverbraucher (7) angeordnet ist und im zweiten Bordnetzzweig (3) ein zweiter Energiespeicher (9) angeordnet ist, wobei das Kraftfahrzeugbordnetz (1) mindestens ein Steuergerät (11, 12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Steuergerät (11, 12) derart ausgebildet ist, vor der Zuschaltung des mindestens einen Hochleistungsverbrauchers (7) den Generator derart anzusteuern, dass dieser den ersten Energiespeicher (8) mit einer maximalen Ladespannung lädt, bevor der Hochleistungsverbraucher (7) zugeschaltet wird, wobei der DC/DC-Wandler (4) als bidirektionaler DC/DC-Wandler (4) ausgebildet ist, wobei das mindestens eine Steuergerät (11, 12) derart ausgebildet ist, den DC/DC-Wandler (4) in den Hochsetzbetrieb zu schalten, wenn der Generator den ersten Energiespeicher (8) mit maximaler Ladespannung lädt und der Hochleistungsverbraucher (7) noch nicht eingeschaltet ist.
Kraftfahrzeugbordnetz und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugbordnetzes
2024-02-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
KRAFTFAHRZEUGBORDNETZ UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGBORDNETZES
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