Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor, der grundsätzlich über einen Ritzel-Starter startbar ist, und mit mindestens einem automatisierten Getriebe, das Synchro-Kupplungen zum Einlegen der Übersetzungen bzw. Gänge und eine vorgeschaltete Kupplung umfasst, wobei eine elektrische Maschine getriebeeingangsseitig mit der Sekundärseite der vorgeschalteten Kupplung verbunden ist, wobei die Primärseite der vorgeschalteten Kupplung mit dem Verbrennungsmotor verbunden ist und wobei mindestens eine elektronische Steuereinheit vorgesehen ist, durch die die vorgeschaltete Kupplung und die Synchro-Kupplungen sowie die elektrische Maschine und der Ritzel-Starter ansteuerbar sind. Die elektronische Steuereinheit ist erfindungsgemäß derart ausgestaltet, dass im Falle eines Kaltstarts des Verbrennungsmotors bei mindestens einer vorgegebenen Bedingung anstelle des Ritzel-Starters die elektrische Maschine zum Starten des Verbrennungsmotors eingesetzt wird.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor, der grundsätzlich über einen Ritzel-Starter startbar ist


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



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