Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ritzel (34) für einen Fahrrad-Antrieb (39), umfassend: einen Außenring (40) mit einer Außenverzahnung (42) zum Eingriff in eine Fahrradkette (30), und einen koaxial zu dem Außenring (40) angeordneten und drehfest mit diesem verbundenen Innenring (44) mit einer zentralen Öffnung (46), sowie einen einstückig mit dem Innenring (44) ausgebildeten und axial zu einer Seite von diesem vorstehenden, umlaufenden Kragen (48), der als durchgezogener Kragen ausgebildet ist. An der radialen Innenseite des Kragens (48) ist ein Innenprofil (47) mit mehreren, radial nach innen vorstehenden radialen Vorsprüngen (50) vorgesehen ist, und an der radialen Außenseite ist ein Außenprofil (49) mit mehreren radialen Vertiefungen (52) vorgesehen ist, die den radialen Vorsprüngen (50) des Innenprofils (47) hinsichtlich Anzahl und Anordnung entsprechen. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Ritzels (34).
A sprocket for a bicycle drive train comprising an outer ring having external teeth for engaging in a bicycle chain, and an inner ring coaxially disposed with the outer ring and is connected to the outer ring in a rotationally fixed manner. The inner ring has a central opening. A circumferential collar is configured to be integral with the inner ring and projects axially to one side of the inner ring and is configured as a continuous collar. An internal profile having a plurality of radially inward-projecting radial protrusions is provided on the radially inner side of the collar, and an external profile having a plurality of radial depressions, which in number and arrangement correspond to the radial protrusions of the internal profile, is provided on the radially outer side of the collar.
Ritzel für einen Fahrrad-Antrieb
2021-08-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Europäisches Patentamt | 2017
|Fahrrad mit Brennstoffzelle. Antrieb
Tema Archiv | 2004