Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (1) für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung aufweisend:- eine Verschiebeeinrichtung (2) zum Verschieben einer Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1), mit deren Hilfe die Bremsvorrichtung (1) mit einem Fahrzeugrad oder mit einer Getriebeeinrichtung einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung kraftschlüssig verbindbar ist, um ein Fahrzeugrad oder die Getriebeeinrichtung zu verlangsamen,- wobei die Verschiebeeinrichtung (2) wenigstens eine Kolbeneinheit (14) umfasst, mit deren Hilfe eine Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1) verschiebbar ist, und- eine Versorgungseinrichtung (4) zum Versorgen der Verschiebeeinrichtung (2) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid,- wobei die Versorgungseinrichtung (4) eine Fluidführungseinheit (5) aufweist, welche ein druckbeaufschlagbares Fluid zur wenigstens einen Kolbeneinheit (14) führt, sodass die wenigstens eine Kolbeneinheit (14) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid versorgbar ist,- wobei die Fluidführungseinheit (5) einen Fluidführungskanal (6) sowie einen Einlass (7) umfasst, und- wobei der Fluidführungskanal (6) als Nut ausgebildet ist und den Einlass (7) mit der wenigstens einen Kolbeneinheit (14) fluidkommunizierend verbindet.Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Achsantriebsvorrichtung zum Antreiben eines oder mehrerer Fahrzeugräder eines elektrischen oder hybriden Fahrzeugs.
A brake apparatus for an electric final drive apparatus includesa movement device for moving a connecting device of the brake apparatus, with the aid of which the brake apparatus is frictionally connectable to a vehicle wheel or to a transmission device of an electric final drive apparatus in order to decelerate a vehicle wheel or the transmission device.The movement device includes at least one piston unit with the aid of which a connecting device of the brake apparatus can be moved.a supply device for supplying a pressurizable fluid to the movement device.The supply device has a fluid-conducting unit that conducts a pressurizable fluid to the at least one piston unit such that a pressurizable fluid can be supplied to the at least one piston unit.The fluid-conducting unit has a fluid-conducting channel and an inlet.The fluid-conducting channel is formed as a groove and fluidically connects the inlet to the at least one piston unit.
Bremsvorrichtung für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung sowie elektrische Achsantriebsvorrichtung mit einer Bremsvorrichtung
09.01.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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