Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (10) für ein Fahrzeug umfassend einen ersten Querlenker (12), einen zweiten Querlenker (14), wobei der zweite Querlenker (14) in Bezug auf die Schwerkraftrichtung (13) oberhalb des ersten Querlenkers (12) angeordnet ist, eine Spurstange (16) und einen Radträger (18), wobei der erste Querlenker (12) mittels eines ersten Gelenks (20) schwenkbar an dem Radträger (18) gelagert ist, wobei die Radaufhängung (10) weiter einen Lenkhebel (22) und einen Aktuator (24) aufweist, wobei der Lenkhebel (22) mittels eines zweiten Gelenks (26) schwenkbar an dem Radträger (18) gelagert ist, wobei der zweite Querlenker (14) mittels eines dritten Gelenks (28) an dem Lenkhebel (22) schwenkbar gelagert ist, wobei der Aktuator (24) an dem Radträger (18) mittels eines vierten Gelenks (30) schwenkbar gelagert ist. Die Erfindung betrifft zudem eine Achse mit einer solchen Radaufhängung sowie ein Fahrzeug.


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    Titel :

    Radaufhängung, eine Achse sowie ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    SCHULZ ACHIM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Radaufhängung sowie Fahrzeug mit der Radaufhängung

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