Die Erfindung betrifft ein elektropneumatisches Anhänger-Feststellbremssystem (102) für einen Anhänger (201), das ein elektropneumatisches Anhänger-Feststellbremsmodul (100) umfasst, welches zum Lösen oder Einlegen des Anhänger-Feststellbremssystems (102) in Abhängigkeit von einem Bediensignal (SB) ausgebildet ist und aufweist: einen Vorratsanschluss (20) zum Empfangen eines Vorratsdrucks (pV), einen Feststellbremsanschluss (21) zum Anschließen eines Feststellbremszylinders (24), eine Hauptventileinheit (50), die dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von einem Steuerdruck (pS) einen Federspeicherdruck (pF) an dem Feststellbremsanschluss (21) auszusteuern, und eine Vorsteuerventilanordnung (70) zum Bereitstellen des Steuerdrucks (pS).Erfindungsgemäß ist eine elektronische Steuereinheit (300) vorgesehen, die ausgebildet ist, ein das Bediensignal (SB) in Form eines elektrischen Bediensignals (SBE) zum Lösen oder Einlegen des elektropneumatischen Anhänger-Feststellbremssystems (102) zu empfangen und in Abhängigkeit des elektrischen Bediensignals (SB) ein elektrisches Schaltsignal (S, S1, S2) an der Vorsteuerventilanordnung (70) bereitzustellen, wobei die Vorsteuerventilanordnung (70) ausgebildet ist, in Abhängigkeit des elektrischen Schaltsignals (S, S1, S2) den Steuerdruck (pS) bereitzustellen.

    An electropneumatic trailer parking-brake system is for a trailer, which includes an electropneumatic trailer parking-brake module configured for releasing or engaging the electropneumatic trailer parking-brake system in dependence on an operating signal, and has: a reservoir port for receiving a reservoir pressure, a parking-brake port for connecting a parking-brake cylinder, a main-valve unit configured to deliver a spring-actuator pressure at the parking-brake port in dependence on a control pressure, and a pilot-valve arrangement for providing the control pressure. An electronic control unit is configured to receive the operating signal in the form of an electrical operating signal for releasing or engaging the electropneumatic trailer parking-brake system, and to provide an electrical switching signal to the pilot-valve arrangement in dependence on the operating signal, wherein the pilot-valve arrangement is configured to provide the control pressure in dependence on the electrical switching signal.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Elektropneumatisches Anhänger-Feststellbremssystem, Anhänger, Zuggespann


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    20.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    ELEKTROPNEUMATISCHES ANHÄNGER-FESTSTELLBREMSSYSTEM, ANHÄNGER, ZUGGESPANN

    VAN THIEL JULIAN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    ELEKTROPNEUMATISCHES ANHÄNGER-FESTSTELLBREMSSYSTEM, ANHÄNGER, ZUGGESPANN

    VAN THIEL JULIAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Steuerungsvorrichtungen, Feststellbremssystem, Anhänger, Zugfahrzeug und Gespann

    LÖCHEL SIRKO / BUCH THOMAS | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Anhänger, insbesondere Forstwirtschaftlicher Anhänger

    PIRKENSEER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betreiben eines elektropneumatischen Feststellbremssystems und elektropneumatisches Feststellbremssystem

    OTREMBA ROBERT / PETERS ANDREAS / WASSMANN ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff