Eine Steuerungseinrichtung (90) für ein Hybrid-Elektrofahrzeug (10; 200) umfasst: einen Verbrennungsmotor-Steuerungsabschnitt (92a), der ausgelegt ist, um einen Betriebszustand eines Verbrennungsmotors (12) in Übereinstimmung mit einer Verbrennungsmotor-Betriebsbedingung (REQeng) zu steuern; und einen Antriebsmodus-Steuerungsabschnitt (96), der ausgelegt ist, um das Fahrzeug (10; 200) so zu steuern, das wenigstens einer von mehreren Antriebsmodi realisiert wird. Die Antriebsmodi umfassen einen Abschleppmodus, in dem das Fahrzeug (10; 200) fahren soll, während es ein weiteres Fahrzeug abschleppt, einen Hauptantriebsrad-Antriebsmodus, in dem das Fahrzeug (10; 200) fahren soll, wobei eine Antriebsleistung verteilt auf die Hauptantriebsräder (16) verteilt wird, und einen Allrad-Antriebsmodus, in dem das Fahrzeug (10; 200) fahren soll, wobei die Antriebsleistung auf die Hauptantriebsräder (16) und Hilfsantriebsräder (14) verteilt wird. Die Verbrennungsmotor-Betriebsbedingung (REQeng) wird so bestimmt, dass ein Verbrennungsmotor-Betriebsverhältnis (Reng) größer ist, wenn der Abschleppmodus ausgewählt ist als wenn der Allrad-Antriebsmodus, aber nicht der Abschleppmodus ausgewählt ist.

    A control apparatus for a hybrid electric vehicle includes: an engine control portion configured to control an operation state of an engine in accordance with an engine operation condition; and a driving-mode control portion configured to control the vehicle so as to realize selected at least one of driving modes. The driving modes include a towing mode in which the vehicle tows a towed vehicle, a main-drive-wheel driving mode in which a drive power is distributed to main drive wheels, and an all-wheel driving mode in which the drive power is distributed to the main drive wheels and auxiliary drive wheels. The engine operation condition is determined such that an engine operation ratio is higher in a case in which the towing mode is selected, than in a case in which the all-wheel driving mode is selected without the towing mode being selected.


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    Titel :

    STEUERUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-07-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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