Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Lenkkräfte an der gelenkten Achse eines Fahrzeuges beim Parken, bei welchem die an der Achse angeordneten lenkbaren Räder in Abhängigkeit eines Lenkeinschlages eingeschlagen werden. Bei einem Verfahren, mit welchem ein Parkvorgang mit einer preiswerteren Lenkung zuverlässig durchgeführt werden kann, werden bei stehendem Fahrzeug die Räder der gelenkten Achse in einen Winkel zur Fahrtrichtung des Fahrzeuges eingeschlagen, wobei eines der lenkbaren Räder gebremst wird, während das andere der lenkbaren Räder ungebremst bleibt.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Reduzierung der Lenkkräfte an der gelenkten Achse eines Fahrzeuges beim Parken


    Beteiligte:
    GAUGELE TIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Parken eines Fahrzeuges und Parkassistenzsystem

    SCHOENHERR MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Achse eines Fahrzeuges

    STANGL MATTHIAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Achse eines Fahrzeuges

    GOLDBERG RUBEN / LAURIJSSEN DANIEL / SCHANTL GILBERT et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff


    ACHSE EINES FAHRZEUGES

    STANGL MATTHIAS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff