Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren und Lösen von Inkonsistenzen in einem Fahrzeugumfeld mit den folgenden Schritten:- Bereitstellen (S1) einer Datenbank mit Fahrkontexten und Szenenclustern (Sc);- Abrufen (S2) von Fahrkontexten und Szenenclustern (Sc) aus der Datenbank;- Aufzeichnen (S3) des Fahrzeugumfelds mittels zumindest einem Umfelderfassungssensor;- Ermitteln (S4) von Merkmalen in dem Fahrzeugumfeld;- Bestimmen (S5) des aktuellen Fahrkontexts;- Vergleichen (S6) der ermittelten Merkmale mit zu erwartenden Merkmalen basierend auf dem Fahrkontext;- Identifizieren (S7) von Merkmalen in dem Fahrzeugumfeld, die nicht zu der erwarteten Kontextszene passen;- Festlegen (S8) der identifizierten Merkmale als mögliche Inkonsistenz;- Lösen (S9) der Inkonsistenz durch Neubeurteilung der identifizierten Merkmale.


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    Titel :

    Verfahren zum Detektieren und Lösen von Inkonsistenzen in einem Fahrzeugumfeld


    Beteiligte:
    ROSENBERG HARALD VON (Autor:in) / KUMAR JITENDRA (Autor:in) / PRASAD DEVADATTA (Autor:in) / P V VEENA (Autor:in) / CHAUHAN ANKUR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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