Ein Verfahren zum Bestimmen des Fahrwiderstandes eines Fahrzeugs umfasst das Empfangen einer Drehgeschwindigkeit einer Antriebsquelle des Fahrzeugs und eines Neigungswinkels einer Straße, auf der das Fahrzeug fährt, durch eine Steuerung; Bestimmen eines Drehmoments der Antriebsquelle entsprechend der Drehgeschwindigkeit der Antriebsquelle und Bestimmen des Neigungswinkels der Straße entsprechend dem Drehmoment der Antriebsquelle; Bestimmen, ob der Neigungswinkel den Neigungswinkel der Straße übersteigt; Bestimmen, dass das Fahrzeug kein Objekt zieht, und Bestimmen des Fahrwiderstands des Fahrzeugs basierend auf dem Neigungswinkel entsprechend dem Drehmoment der Antriebsquelle, wenn der Neigungswinkel kleiner oder gleich dem Neigungswinkel der Straße ist; und Steuern der Antriebsquelle oder eines Getriebes des Fahrzeugs basierend auf dem bestimmten Fahrwiderstand des Fahrzeugs.

    A method for determining running resistance of a vehicle includes receiving, by a controller, a rotation speed of a driving source of the vehicle and an inclination angle of a road on which the vehicle runs; determining a torque of the driving source according to the rotation speed of the driving source and determining the inclination angle of the road according to the torque of the driving source; determining whether the inclination angle exceeds the inclination angle of the road; determining that there is no object towed by the vehicle, and determining the running resistance of the vehicle based on the inclination angle according to the torque of the driving source, when the inclination angle is less than or equal to the inclination angle of the road; and controlling the driving source or a transmission of the vehicle based on the determined running resistance of the vehicle.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BERECHNEN DES FAHRWIDERSTANDES EINES FAHRZEUGS


    Beteiligte:
    PARK JUN-SUNG (Autor:in) / LEE JAEBIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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