Die vorliegende Erfindung betrifft die Steuerung des Betriebsverhaltens eines Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug mit Verbrennungsmotor und elektrischem Antriebssystem. Insbesondere wird vorgeschlagen, abhängig vom Ladezustand der Traktionsbatterie des elektrischen Antriebssystems und der potentiellen Möglichkeit die Traktionsbatterie aufzuladen, die maximale Leistung des Verbrennungsmotors anzupassen und insbesondere einzuschränken. Hierdurch kann bei übermäßiger Nutzung des Verbrennungsmotors in einem Hybridfahrzeug der Schadstoffausstoß gesenkt werden.

    The present invention relates to controlling the operating behaviour of an internal combustion engine in a hybrid vehicle comprising an internal combustion engine and an electric drive system. In particular, the invention proposes adjusting and in particular limiting the maximum power of the internal combustion engine depending on the state of charge of the traction battery of the electric drive system and the potential possibility to charge the traction battery. As a result, exhaust emissions can be reduced in the case of excessive use of the internal combustion engine in a hybrid vehicle.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs und Steuervorrichtung für ein Hybridfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-03-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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