Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs (1), wobei das Hybridfahrzeug (1) zum Antreiben einen Elektromotor (2), eine Hochvoltbatterie (3) und einen Verbrennungsmotor (4) aufweist, aufweisend die folgenden Schritte:- Ermitteln eines IST-Betriebszustands der Hochvoltbatterie (3) des Hybridfahrzeugs (1) mittels einer Steuerungsvorrichtung (5) des Hybridfahrzeugs (1),- Ermitteln einer Position des Hybridfahrzeugs (1) mittels der Steuerungsvorrichtung (5),- Bestimmen mittels der Steuerungsvorrichtung (5), ob die ermittelte Position des Hybridfahrzeugs (1) innerhalb oder außerhalb einer vorgegebenen Umweltzone liegt, wobei die Umweltzone eine Vorgabe aufweist, wonach ein Betrieb des Verbrennungsmotors (4) innerhalb der Umweltzone unzulässig ist,- Auswählen eines Sonderbetriebsmodus zum Betreiben des Hybridfahrzeugs (1) mittels der Steuerungsvorrichtung (5), wenn die ermittelte Position innerhalb einer Umweltzone liegt und der IST-Betriebszustand kleiner als ein unterer Betriebszustand ist. Der Sonderbetriebsmodus wird aus einem oder mehreren vordefinierten Sonderbetriebsmodi ausgewählt. Ferner betrifft die Erfindung ein Hybridfahrzeug (1), welches zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs und Hybridfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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