Ein Steuersystem 60 für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 umfasst eine Steuervorrichtung 70, die am menschlich angetriebenen Fahrzeug 10 vorgesehen ist, eine elektronische Vorrichtung 80, die konfiguriert ist, um von einem Fahrer getragen werden zu können, und einen ersten Speicher 62, der Konfigurationsinformationen I für den Fahrer speichert, die sich auf eine Komponente 50 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10 beziehen. Die Steuervorrichtung 70 beinhaltet eine erste Steuerung 72, die die Komponente 50 gemäß den Konfigurationsinformationen I steuert, und eine erste Kommunikationseinheit 74. Die elektronische Vorrichtung 80 beinhaltet eine zweite Kommunikationseinheit 84, die mit der ersten Kommunikationseinheit 74 kommuniziert, und einen zweiten Speicher 86, der Identifikationsinformationen J des Fahrers speichert. Die zweite Kommunikationseinheit 84 überträgt die im zweiten Speicher 86 gespeicherten Identifikationsinformationen J an die erste Kommunikationseinheit 74, ohne eine Eingabebetätigung der elektronischen Vorrichtung 80 durch den Fahrer. Die erste Steuerung 72 ruft vom ersten Speicher 62 die den Identifikationsinformationen J entsprechenden Konfigurationsinformationen I ab und steuert die Komponente 50 gemäß den Konfigurationsinformationen I.

    To provide a man-power drive vehicle control system, a man-power drive vehicle control device and electronic device that can contribute to the usability of man-power drive vehicles.SOLUTION: A control system for a man-power drive vehicle includes: a control device provided on the man-power drive vehicle; an electronic device configured to be attachable by a rider; and a first storing unit that stores setting information relating to the components of the man-power drive vehicle set for each rider. The control device includes: a first control unit that controls the components according to the setting information; and a first communicating unit. The electronic device includes: a second communicating unit that communicates with the first communicating unit; and a second storing unit that stores the identification information on the rider. The second communicating unit transmits the identification information stored in the second storing unit to the first communicating unit without an input operation to the electronic device by the rider. The first control unit obtains the setting information corresponding to the identification information from the first storing unit, and controls the components according to the setting information.SELECTED DRAWING: Figure 2


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    Titel :

    STEUERSYSTEM FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG, STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND ELEKTRONISCHE VORRICHTUNG


    Beteiligte:
    TANAKA SHOU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS




    STEUERSYSTEM UND STEUERVORRICHTUNG FÜR MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    IDOGAKI SATOSHI / KUROTOBI TADAHARU / YUASA KOJI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff


    STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG, AUFHÄNGUNGSSYSTEM UND MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    TSUCHIZAWA YASUHIRO / HARA NOBUKATSU | Europäisches Patentamt | 2019

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    STEUERSYSTEM UND STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    YUASA KOJI / IDOGAKI SATOSHI / KUROTOBI TADAHARU | Europäisches Patentamt | 2023

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