Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hybridgetriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit: einer ersten Getriebeeingangswelle (22) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes mit einer Verbrennungsmaschine (16) des Kraftfahrzeugs; einem ersten Teilgetriebe und zweiten Teilgetriebe; einer zweiten Getriebeeingangswelle (24) zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes mit einer elektrischen Antriebsmaschine (14) des Kraftfahrzeugs; einem Planetenradsatz (RS), der mit der zweiten Getriebeeingangswelle antriebswirksam verbunden ist und mittels einer ersten Zwischenwelle (26) und einer zweiten Zwischenwelle (28) antriebswirksam mit den Teilgetrieben verbindbar ist; einer ersten Vorgelegewelle (30); in mehreren Radsatzebenen angeordneten Losrädern und Festrädern zum Bilden von Gangstufen; und mehreren Gangschaltvorrichtungen mit Schaltelementen (A, B, C, D, E, F, R, K3) zum Einlegen der Gangstufen; wobei mit dem Planetenradsatz ein elektrodynamischer Überlagerungszustand einrichtbar ist; und in einer Radsatzebene ein Umkehrzahnrad angeordnet ist, um eine mechanische Rückwärtsgangstufe einzurichten. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang mit einem solchen Hybridgetriebe, ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang sowie ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs.
The invention relates to a hybrid transmission for a motor vehicle drive train of a motor vehicle, comprising: a first transmission input shaft for operatively connecting the hybrid transmission to an internal combustion engine; a first sub-transmission device and a second sub-transmission device; a second transmission input shaft for operatively connecting the hybrid transmission with the drive motor; a planetary gear set which is drivingly connected to the second transmission input shaft and is drivingly connected to the respective sub-transmissions by means of a first countershaft and a second countershaft; a first intermediate shaft; the idle gears and the fixed gears are arranged in the planes of the plurality of gear sets and are used for forming gears; and a plurality of gearshift devices, the gearshift devices comprising a shift element for engaging a gear stage; wherein an electromotive superposition state can be established by means of the planetary gear set; a reversing gear is arranged in a gear set plane in order to establish a mechanical reverse gear. The invention also relates to a motor vehicle drive train, a method for operating the same, and a motor vehicle.
Hybridgetriebe mit mechanischem Rückwärtsgang
2022-12-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Kompaktes Hybridgetriebe mit mechanischem einfachem Aufbau
Europäisches Patentamt | 2022
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