Offenbart wird ein geschmiedeter Außenring (100) für ein Kegelrollenlager, insbesondere ein Radlager, der zumindest einen ersten kegelförmig ausgebildeten Ringabschnitt (60) mit einem kleinen Innendurchmesser (d60-1) und einem großen Innendurchmesser (d60-2), an dessen Innenseite (62) eine Laufbahn für einen ersten Satz Kegelrollen ausgebildet ist, einen Flansch-Ringabschnitt (20), der dazu ausgelegt ist, den Außenring (100) an einem Bauteil zu befestigen, und einen mittleren Ringabschnitt (40) aufweist, der zwischen dem kegelförmig ausgebildeten Ringabschnitt (60) und dem Flanschabschnitt (20) angeordnet ist, und wobei der kleine Innendurchmesser (d60-2) des kegelförmigen Ringabschnitts (60) einem Innendurchmesser (d40) des mittleren Ringabschnitts (40) entspricht und der große Innendurchmesser (D60-1) des kegelförmigen Ringabschnitts (60) an einem dem Flanschabschnitt gegenüberliegenden axialen Ende (66) des Außenrings (100) angeordnet ist, wobei zumindest teilweise eine Wandstärke (W40-2) des Lagerrings (100) im Bereich des mittleren Ringabschnitts (40) und eine Wandstärke (W60-2) des Lagerrings (100) im Bereich des kleinen Innendurchmessers (d60-1) des kegelförmigen Ringabschnitts (60) im Wesentlichen gleich ist und eine Wandstärke (W60-2) des Lagerrings am großen Innendurchmesser (d60-2) des kegelförmigen Ringabschnitts (60) größer ist als die Wandstärke (W60-1) am kleinen Innendurchmesser (d60-1), sowie ein Verfahren und eine Schmiedeform (80) zum Herstellen eines derartigen Außenrings (100).

    A forged outer ring of a tapered wheel bearing incudes a conical ring section having a first end and a second end, a flange section and a central ring section having a first end at the flange section and a second end at the conical ring section. An inner surface of the conical ring section is configured to form a raceway for a first set of tapered rollers. An inner diameter of the first end of the conical ring section is smaller than an inner diameter of the second end of the central ring section and a wall thickness of the second end of the conical ring section is greater than a wall thickness of the first end of the conical ring section.


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    Titel :

    Geschmiedeter Außenring


    Beteiligte:
    WENDT VOLKER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-12-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B21J FORGING , Schmieden / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    Der Berliner Außenring

    Kuhlmann, Bernd | SLUB | 1997



    Optimierung geschmiedeter Bauteile

    Knolle,B. | Kraftfahrwesen | 1979


    Optimierung geschmiedeter Fahrzeugbauteile

    Heinritz, M. | Tema Archiv | 1986


    Schruppbearbeitung geschmiedeter Kurbelwellen

    Gunsser,O. / Gebr.Heller,Nuertingen | Kraftfahrwesen | 1977