Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs, umfassend einen Motor und eine elektrische Maschine, wobei Motor und elektrische Maschine über eine erste Kupplung miteinander zur Übertragung von Drehmomenten verbindbar sind und wobei zwischen Motor und erster Kupplung eine Schwungstarteinrichtung angeordnet ist, wobei die Schwungstarteinrichtung mittels einer Schwungstartkupplung mit dem Motor verbindbar ist und mittels zumindest der ersten Kupplung mit der elektrischen Maschine verbindbar ist,wobeidie Schwungstarteinrichtung einen Rotationsdämpfer aufweist, der mit der Schwungstartkupplung, die als Mehrscheibenkupplung ausgebildet ist, drehfest verbunden ist.


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    Titel :

    Drehmomentübertragungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    DÖGEL THOMAS (Autor:in) / HOFFELNER INGRID (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-10-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16F SPRINGS , Federn



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