Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung (1) für eine Antriebseinheit (100) eines mit Muskelkraft und zusätzlich mit Motorkraft antreibbaren Fahrzeugs (101) und insbesondere eines Elektrofahrrads, Pedelecs, eBikes oder dergleichen, welche ausgebildet ist mit einem ersten Gehäuseteil (10), einem zweiten Gehäuseteil (20) und mit mindestens einem Halte- und/oder Verbindungselement (30), wobei im montierten Zustand (30) durch das Halte- und/oder Verbindungselement (30) durch Zug das erste Gehäuseteil (10) und das weitere Gehäuseteil (20) an sich einander zugewandten ersten Enden (11, 21) davon mittelbar oder unmittelbar mechanisch zusammengefügt, und aneinander gehaltert und aneinander abgestützt sind, das Halte- und/oder Verbindungselement (30) das erste Gehäuseteil (10) und/oder das zweite Gehäuseteil (20) in einer jeweiligen Längserstreckungsrichtung (X1, X2) davon teilweise, vollständig oder im Wesentlichen vollständig durchmisst und sich das Halte- und/oder Verbindungselement (30) mit einem ersten Ende (31) am oder im ersten Gehäuseteil (10) und mit einem dem ersten Ende (31) gegenüberliegenden zweiten Ende (32) mittelbar oder unmittelbar im Bereich eines vom ersten Gehäuseteil (10) abgewandten zweiten Ende (22) des zweiten Gehäuseteils (20) befestigt abstützt.


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    Titel :

    Gehäuseanordnung für eine Antriebseinheit, Antriebseinheit für ein mit Muskelkraft und zusätzlich mit Motorkraft antreibbares Fahrzeug und Fahrzeug


    Beteiligte:
    BINDER JULIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer