Ein Fahrzeug beinhaltet eine Achse, die eine erste elektrische Maschine aufweist, eine zweite Achse, die eine zweite elektrische Maschine aufweist, und eine Steuerung. Die Steuerung ist dazu programmiert, in einem vom Benutzer ausgewählten Vierradantriebsmodus ein erstes Drehmoment auf Grundlage eines vom Fahrer angeforderten Drehmoments und einer Drehzahl der zweiten Achse an die erste elektrische Maschine zu befehlen und ein zweites Drehmoment auf Grundlage eines Vergleichs des vom Fahrer angeforderten Drehmoments und des ersten Drehmoments und ferner auf Grundlage einer Drehzahl der ersten Achse an die zweite elektrische Maschine zu befehlen.
A vehicle includes a first axle having a first electric machine, a second axle having a second electric machine and a controller. The controller is programmed to, in a user-selected four-wheel drive mode, command a first torque to the first electric machine based on a driver-demanded torque and a speed of the second axle, and command a second torque to the second electric machine based on a comparison of the driver-demanded torque and the first torque and further based on a speed of the first axle.
ALLRADANTRIEB-ELEKTROFAHRZEUG MIT SIMULIERTER ACHSENVERRIEGELUNG
23.06.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Kraftfahrwesen | 1986
|Kraftfahrwesen | 1982
IuD Bahn | 2000
|IuD Bahn | 2005
|Bedarfsgeregelter Allradantrieb
Kraftfahrwesen | 1998
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