Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines funktionalen Zusammenhangs zwischen dem Fahrwiderstand und der Geschwindigkeit vveheines Kraftfahrzeuges umfassend eine Elektromaschine als Drehmoment-Quelle zum Antrieb und einen Speicher für elektrische Energie, bei dem- eine Gleichung mit n Unbekannten und m verfügbaren Bekannten für den Fahrwiderstand verwendet wird,- während des Betriebs des Kraftfahrzeuges i Gleichungen mit i ≥ n zu unterschiedliche Zeiten t aufgestellt werden, für welche die m verfügbaren Bekannten bereitgestellt werden, so dass ein nicht unterbestimmtes Gleichungssystem mit i Gleichungen vorliegt, und- unter Verwendung des Gleichungssystems der funktionale Zusammenhang zwischen dem Fahrwiderstand und der Geschwindigkeit vvehdes Kraftfahrzeuges ermittelt wird. wobei- der funktionale Zusammenhang zwischen der Fahrwiderstandsleistung Proad-loadund der Geschwindigkeit vvehdes Kraftfahrzeuges ermittelt wird, indem die Gleichung Pe-motor = Proad-load+ mveh* aveh* vvehverwendet wird, wobei- für die Fahrwiderstandsleistung Proad-loaddie Gleichung Proad-load= Froadload* vvehverwendet wird, wobei- für die Fahrwiderstandskraft Froad-loaddie Gleichung Froad-load= Froll+ Fair + Fclimbverwendet wird, wobei die Kraft Fclimbvon einer Fahrbahnneigung αroadabhängt, wobei- die Straßensteigung αroadfür mindestens zwei aufeinanderfolgende Zeitpunkte ti, ti+1als konstant und damit unverändert angenommen wird, falls i Gleichungen zu unterschiedlichen Zeitpunkten tiaufgestellt werden und die Straßensteigung αroadsich bei aufeinander folgenden Zeitpunkten ti, ti+1ständig ändert, wobei- der ermittelte funktionale Zusammenhang zwischen dem Fahrwiderstand und der Geschwindigkeit vvehdes Kraftfahrzeuges verwendet wird, um den Bedarf an elektrischer Energie für eine vorgebbare Fahrtstrecke abzuschätzen.
Methods and systems are provided for a vehicle system. In one example, a method may include ascertaining a functional relationship between the driving resistance and the velocity vveh of a motor vehicle comprising an electrical machine as a torque source for the drive and a storage device for electrical energy.
Verfahren zum Abschätzen des Bedarfs an elektrischer Energie eines Kraftfahrzeuges für eine vorgebbare Fahrtstrecke
23.06.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Abschätzen der Wankbewegung eines Kraftfahrzeuges
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