Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Reichweite (30) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs (4), umfassend die Schritte:- Ermitteln von aktuellen Daten (50) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs (4), wobei die aktuellen Daten (50) Daten einer Umgebung des Fahrzeugs (4), eines Fahrers des Fahrzeugs (4) und/oder Insassen des Fahrzeugs (4) für eine aktuelle Fahrt des Fahrzeugs (4) umfassen;- Ermitteln eines ersten Fahrtprofils (10) für die aktuelle Fahrt basierend auf den aktuellen Daten (50) durch eine erste Recheneinrichtung (1);- Vergleichen des ersten Fahrtprofils (10) mit vorhandenen Fahrprofilen (60) von anderen, zurückliegenden Fahrten des Fahrzeugs (4), wobei die vorhandenen Fahrprofile (60) einen Energieverbrauchsprofil für die jeweils zugehörigen Fahrten umfassen, durch eine zweite Recheneinrichtung (2);- Ermitteln eines ähnlichen Fahrtprofils (20) zu dem aktuellen Fahrtprofil (10) anhand der vorhandenen Fahrtprofile (60), wobei das ähnliche Fahrtprofil (20) ein Energieverbrauchsprofil für die aktuelle Fahrt umfasst, durch die zweite Recheneinrichtung (2);- Ermitteln einer Reichweite (30) für das Fahrzeug (4) anhand des Energieverbrauchsprofils des ähnlichen Fahrtprofils (20) durch eine dritte Recheneinrichtung (3).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln einer Reichweite eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs


    Beteiligte:
    RASTY MOHAMMAD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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