Die Erfindung betrifft eine Sitzvorrichtung (2) für ein Fahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug, mit mindestens einem Polsterkörper (4), der auf einer einem Nutzer des Fahrzeugs zugewandten Seite eine Sitzfläche (6) bildet, mit mindestens einem Übertragungskörper (8), der auf der der Sitzfläche (6) abgewandten Seite des Polsterkörpers (4) am Polsterkörper (4) angeordnet ist oder ausgebildet ist und der vom Polsterkörper (4) wegerstreckt ist, mit mindestens einer starren Sitzschale (10), die auf einer der Sitzfläche (6) abgewandten Seite des Polsterkörpers (4) angeordnet ist, die an einer Tragstruktur des Fahrzeugs festlegbar oder festgelegt ist und die mindestens eine Ausnehmung (12) umfasst, in der zumindest der Übertragungskörper (8) anordenbar oder angeordnet ist, und mit mindestens einer zwischen Polsterkörper (4) und Sitzschale (10) angeordneten Einstelleinheit (14), die mindestens ein Spannmittel (16) umfasst, das in der Ausnehmung (12) der Sitzschale (10) zwischen Polsterkörper (4) und Sitzschale (10) angeordnet ist, und das von einer entspannten Grundstellung, in der die Eintauchtiefe des Übertragungskörpers (8) in die Ausnehmung der Sitzschale (10) maximal ist, in mindestens eine gespannte Funktionsstellung überführbar ist, in der Übertragungskörper (8) durch das Spannmittel (16) in eine Position verdrängt ist, in der die Eintauchtiefe des Übertragungskörpers (8) in der Ausnehmung (12) der Sitzschale (10) bezüglich der Grundstellung reduziert ist.
A seat device for a vehicle, in particular a tilting vehicle, includes at least one cushion body which forms a seat surface on a side facing a user of the vehicle; at least one transmission body which is disposed or formed on the cushion body on the side of the cushion body facing away from the seat surface and which extends away from the cushion body; at least one rigid seat shell which is disposed on a side of the cushion body facing away from the seat surface and can be fastened to a support structure of the vehicle and has at least one recess, in which at least the transmission body can be or is disposed; and at least one adjustment unit which is disposed between the cushion body and the seat shell and has at least one tensioning element. The tensioning element is disposed in the recess in the seat shell between the cushion body and the seat shell and can be transferred from a relaxed initial position, in which the depth of insertion of the transmission body into the recess in the seat shell is maximal, into at least one loaded functional position, in which the transmission body is displaced by the tensioning element into a position in which the depth of insertion of the transmission body in the recess of the seat shell is reduced in comparison with the initial position.
Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Neigefahrzeug
20.04.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
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