Die Erfindung betrifft einen Zellentgasungskanal (12) zum Abführen von Gasen (35) aus einer Kraftfahrzeugbatterie (10), die mindestens eine Batteriezelle (16) umfasst, wobei der Zellentgasungskanal (12) so ausgebildet ist, dass in diesen ein aus der mindestens einen Batteriezelle (16) austretendes Gas (35) einleitbar und durch diesen entlang zumindest eines Gasabführpfads (48) zu mindestens einer Austrittsöffnung (50a, 50b) des Zellentgasungskanals (12) durchführbar ist, wobei der Zellentgasungskanal (12) in einer ersten Richtung (z) von einer ersten Kanalwand (24) begrenzt wird und entgegen der ersten Richtung (z) durch eine zweite Kanalwand (26) begrenzt wird, die zumindest zum Teil durch einen Unterfahrschutz (28) für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt ist. Dabei weist der Zellentgasungskanal (12) einen ersten Zwischenraum (38) zwischen der ersten Kanalwand (24) und dem durch den Unterfahrschutz (28) bereitgestellten Teil der zweiten Kanalwand (26) auf, und eine im ersten Zwischenraum (38) angeordnete Stützstruktur (40; 42, 46), die die erste und zweite Kanalwand (26) zueinander abstützt.


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    Titel :

    Zellentgasungskanal zum Abführen von Gasen aus einer Kraftfahrzeugbatterie und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY




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